Bár a strandok egyelőre üresek, és a vitorlások sem lepték még el a Balaton vizét, a háttérben már teljes fordulatszámon dolgoznak a szakemberek. A Balatoni Vízirendészeti Rendőrkapitányság műhelyében jelenleg az év egyik legintenzívebb időszaka zajlik: a szolgálati kisgéphajók felkészítése a 2026-os szezonra.
A Balatoni Vízirendészeti Rendőrkapitányság készül a 2026-os nyári szezonra
Közben hivatalosan is kezdetét vette a 180. hajózási szezon, ami a vízirendészek számára egyet jelent a fokozott készenléttel. A nyári hónapokban összesen mintegy 30 hajó teljesít szolgálatot a tavon, amelyek közül néhány parti tartalékként funkcionál, illetve rendezvények biztosításában vesz részt. A téli időszakban azonban szinte az összes hajót kiemelik a vízből, hogy megóvják őket a jég okozta károktól. Egyetlen kivétel akad: a Scharnebeck nevű egység Fonyódon, a vízen marad készenlétben – írja a Zsaru Magazin.
Újraindul a balatoni hajózás – a kompokra is nagyobb kedvezmény jár
A szárazdokk nemcsak a védelem miatt fontos, hanem a karbantartási munkálatokat is jelentősen megkönnyíti. A hajók többsége megbízható Suzuki motorral működik, ám így is akadnak visszatérő problémák. Gyakori például, hogy
horgászzsinór tekeredik a hajtóműre, vagy
a víz alatt rejtőző akadályok – uszadékok, karók – rongálják meg a hajócsavart.
Komolyabb meghibásodás azonban ritkán fordul elő.
A szezon előtt minden hajót alaposan átvizsgálnak. Ha nem találnak hibát, akkor is elvégzik az alapvető szervizelést: új vízpumpát szerelnek be, ellenőrzik a szelephézagot, valamint cserélik az olajat és az olajszűrőt – utóbbit egyébként száz üzemóránként rendszeresen. A műszaki ellenőrzést követően a hajók külső felújítása is sorra kerül. Vízkőtelenítik a motorokat és a hajótesteket, szükség esetén újrafestik azokat, valamint ellenőrzik és speciális anyaggal kezelik a gumihurkákat is, amelyeket a napfény idővel károsít. Ezeket általában nyolcévente cserélik.
A vízirendészet által használt hajótípusok – például a Capelli és a Zodiak Pro modellek – megfelelő karbantartás mellett akár évtizedekig is szolgálhatnak. A flotta folyamatos fiatalítása érdekében idén két új hajó is szolgálatba áll: egy a Velencei-tavon, egy pedig a Balatonon erősíti majd a biztonságot.
Mindezeknek köszönhetően a szezonkezdés technikai feltételei biztosítottak. Ahogy közeledik a jó idő, és egyre több vitorlázó, illetve vízisport-kedvelő jelenik meg a tavon, úgy kerülnek vissza a vízre a szolgálati hajók is – hogy a Balatonon idén nyáron is mindenki biztonságban pihenhessen.